شرکت ماشین آلات کشاورزی جیاکسیانگ تیانژونگ
+86-0537-6973999
چرا ما را انتخاب کنید
 

تضمین کیفیت
تایرهای ما به آسیای جنوب شرقی، خاورمیانه، آفریقا و سایر کشورها و بیش از 20 استان و منطقه داخلی صادر می شوند. تایر Tianzhong متعهد است که اولین انتخاب مشتریان در جهان باشد که به ایمنی بالا و تایرهای با ارزش بالا نیاز دارند.

 

در زمان تحویل
هنگامی که سفارش خود را ثبت کردید، ما بلافاصله سفارش شما را در برنامه تولید فشرده خود قرار می دهیم تا از تحویل به موقع اطمینان حاصل کنیم. پس از ارسال، بلافاصله یک اعلان حمل و نقل و اطلاعات ردیابی کامل حمل و نقل را تا زمانی که دریافت کالا را تأیید کنید، برای شما ارسال خواهیم کرد. با موفقیت.

 

خدمات پس از فروش کارآمد
ما به بازخورد شما پس از دریافت کالا احترام می گذاریم. ما 18 ماه خدمات گارانتی پس از رسیدن کالا ارائه می دهیم. ما به شکایات شما ظرف 48 ساعت رسیدگی می کنیم.

 

تیم حرفه ای
ما برای هر درخواست مشتری ارزش قائل هستیم و اطمینان حاصل می کنیم که به سرعت یک پیشنهاد رقابتی ارائه می دهیم. ما یک تیم حرفه ای با پشتیبانی فنی از بخش فنی خود هستیم.

 

لاستیک پنوماتیک چیست؟

 

 

لاستیک‌های پنوماتیک، لاستیک‌های لاستیکی پر از هوای فشرده هستند، مشابه لاستیک‌های معمولی خودرو یا کامیون شما. آنها جذب شوک را فراهم می کنند و سواری نرم تری را در زمین های ناهموار تضمین می کنند و آنها را به متداول ترین لاستیک های فضای باز تبدیل می کنند. تایرهای پنوماتیک به دلیل تطبیق پذیری خود شناخته شده اند و برای کاربردهای داخلی و خارجی مناسب هستند و کشش بهتری را در سطوح ناهموار یا ناهموار ارائه می دهند.

مزایای تایر پنوماتیک
 

برنامه های کاربردی در روسازی و خارج از جاده
لاستیک های پنوماتیک هم برای عملیات در پیاده رو و هم در خارج از جاده به خوبی کار می کنند. از آنجایی که لاستیک‌ها بسیار قوی هستند، لاستیک‌های خاص در سطح فشار هوای مناسب ضد پنچر هستند و برای کارهای سخت و ساعت‌های طولانی مناسب هستند.

 

جذب شوک عالی
بارهای کاری سنگین مشکلی نیست و تضمین می کند که اقلام بارگیری شده و محصولات حمل شده سالم و سالم بمانند. لاستیک ها به گونه ای طراحی شده اند که وزن زیادی را تحمل کنند و در عین حال چرخش صاف را در زمین های مختلف فراهم کنند.

 

سر و صدای کمتر
لاستیک‌های پنوماتیک مدرن با آج لاستیکی نرم ساخته می‌شوند و همانطور که در بالا گفته شد ضربه‌گیر هستند. به لطف این ویژگی ها، لاستیک ها با صدای کمتری نسبت به لاستیک های سنتی کار می کنند. این امر باعث کاهش آلودگی صوتی در محل کار می شود و می تواند در دراز مدت راحتی اپراتور و کارگران اطراف را فراهم کند.

 

ایمن برای کفپوش
ساختار لاستیکی نرم نیز عملکرد ملایمی را برای تایرهای پنوماتیک فراهم می کند. وسیله نقلیه شما عملکرد موثری خواهد داشت اما همچنان شرایط کفپوش اصلی را در محل کار حفظ می کند.

 

انواع لاستیک پنوماتیک
Underground Mine Machine Tyre
Underground Mine Machine Tyre
Forestry Consignment Machine Tyre
Port Machine And Industrial Machine Tyre

لاستیک خودرو برقی باطری
تایرهای خودرو برقی بادی بادی، لاستیکی هستند که مستقیماً با زمین در تماس بوده و وزن و نیروهای مختلف وسیله نقلیه را تحمل می کنند. لاستیک های پنوماتیک رایج ترین نوع لاستیک برای وسایل نقلیه الکتریکی هستند که دارای ضربه گیر خوب و مقاومت در برابر لغزش هستند و هندلینگ و پایداری بهتری در حین رانندگی ارائه می دهند. این لاستیک ها عمدتاً از مواد لاستیکی طبیعی با خاصیت ارتجاعی خوب ساخته شده اند تا ضربه های ناشی از سطوح ناهموار جاده را در هنگام سواری جذب کرده و ایمنی بیشتری را ایجاد کنند.

 

تایر گاری گلف
تایرهای گاری گلف تایرهایی هستند که به طور خاص برای راندن در زمین‌های چمن‌زار، تله‌های شنی، تالاب‌ها یا جاده‌ها طراحی شده‌اند. لاستیک‌های گلف لاستیک‌هایی با خلاء هستند که از لاستیک نسبتاً سخت ساخته می‌شوند. از خواص این لاستیک ها می توان به مقاومت در برابر سایش، چسبندگی، راحتی، مقاومت غلتشی کم و دوام اشاره کرد. به منظور محافظت از چمن، تایرهای گاری گلف باید با الگوی آج صاف انتخاب شوند تا فشار و آسیب به چمن کاهش یابد. این لاستیک ها عمدتاً برای چرخ دستی های گلف، چرخ دستی های گشت و گذار و وسایل نقلیه کاربردی استفاده می شود.

 

تایر استکر
تایرهای استکر نوعی لاستیک مورد نیاز ماشین آلات خاصی هستند که عملیات چنگ زدن، جابجایی و چیدن را در انبارها، کارگاه ها و سایر مکان ها انجام می دهند. این لاستیک ها نه تنها باید وزن خود دستگاه را تحمل کنند، بلکه باید وزن محموله را نیز تحمل کنند و چسبندگی و ثبات کافی را در حین کار فراهم کنند. تایرهای استاکر تایرهایی بادی هستند که از نظر طراحی ساختاری، دوام، ایمنی، مقرون به صرفه بودن و کیفیت حمل بار عالی منحصربه‌فرد هستند که همگی به استکرها اجازه می‌دهند تا در انواع محیط‌های پیچیده با ثبات و ایمن کار کنند. این لاستیک ها برای استفاده در وسایل نقلیه بارگیری و تخلیه که به طور گسترده در صنایع لجستیک، انبارداری و حمل و نقل استفاده می شود، مناسب هستند.

 

تایر Grassland Tractors
تایرهای تراکتور Grassland لاستیک هایی هستند که به طور خاص برای تراکتورهایی که در علفزار، باغبانی، محیط های خارج از جاده و سایر زمین های نرم کار می کنند طراحی شده اند. لاستیک‌های تراکتور Grassland دارای دیواره سخت، لبه‌های ضخیم، طراحی آج ناهموار و مقاومت در برابر سایش قوی هستند که آنها را قادر می‌سازد تا در شرایط پیچیده جاده‌ای مانند چمن، باغ، شن و سایر شرایط جاده، پایدار و کارآمد کار کنند. چسبندگی قوی دارد و می تواند مانور و ثبات خوبی را برای سفر در جاده های ناهموار فراهم کند.

 

Cross Country Forklift Tyre

 

اجزای لاستیک پنوماتیک

آج:این لایه بیرونی است که سطح جاده را لمس می کند. شیارها و الگوهایی بر روی آن طراحی شده است تا چسبندگی و همچنین پراکندگی آب را فراهم کند.

 

دیواره جانبی:قسمتی از لاستیک که در کناره آن قرار دارد و در عین حال از سایر لایه های داخل آن نیز محافظت می کند، ثبات جانبی را فراهم می کند.

 

مهره:این همان چیزی است که اتصال ایمن لاستیک را روی لبه چرخ تضمین می کند. معمولا با استفاده از سیم فولادی تقویت می شود.

 

لاشه:این یک چارچوب داخلی است که عمدتاً از لایه‌های پارچه یا تسمه‌های فولادی تشکیل شده است که به بدنه تایر استحکام و انعطاف‌پذیری می‌دهد.

 

آستر داخلی:نزدیکترین لایه به ما هنگام باد کردن. فشار هوا را همیشه در محدوده های مورد نیاز حفظ می کند.

 

نوآوری در فناوری تایر پنوماتیک

 

Forestry Consignment Machine Tyre

تایرهای Run-Flat

این گونه‌ها حتی پس از سوراخ شدن به لطف طراحی‌شان که به آنها امکان می‌دهد شکل خود را حفظ کنند، علاوه بر ارائه خدمات با سرعت‌های کاهش‌یافته در فواصل محدود، از ایمنی همراه با راحتی در هنگام اضطرار مرتبط با لاستیک‌های پنچر شده اطمینان حاصل می‌کنند.

Construction Vehicle Tyre

لاستیک های سازگار با محیط زیست

چنین گزینه های سبز با استفاده از مواد پایدار تولید می شوند که کمترین تأثیر را بر محیط زیست دارند. علاوه بر این، بسیاری از آنها با کاهش مقاومت غلتشی همراه هستند که در نتیجه منجر به راندمان مصرف سوخت بهتر می شود که منجر به کاهش آلایندگی می شود.

Snow Tyre

لاستیک های هوشمند

سنسورهای نصب شده در این نوع می توانند تعدادی از عوامل از جمله دما، فشار و سایش آج را در میان سایر موارد نظارت کنند. این بدان معنی است که اطلاعات بلادرنگ به راننده منتقل می شود و در نتیجه ایمنی را بهبود می بخشد و در عین حال روش های تعمیر و نگهداری را که موثرتر هستند تسهیل می کند.

 

نحوه انتخاب تایر پنوماتیک
 

زمین

لاستیک های پنوماتیک به ویژه برای پیمایش در زمین های ناهموار یا ناهموار مفید هستند. طراحی آن‌ها امکان جذب ضربه عالی را فراهم می‌کند، که به کاهش ضربه ناشی از کار بر روی سطوح ناهموار، صخره‌ای یا ناهموار کمک می‌کند. این ویژگی برای ماشین آلات مورد استفاده در سایت های ساختمانی، مزارع کشاورزی، یا هر منطقه در فضای باز که زمین به طور مداوم صاف نیست، بسیار مهم است.

راحتی

یکی از مزایای اصلی تایرهای پنوماتیک راحتی بیشتر آنها است. این لاستیک ها با کاهش لرزش ها و ضربه هایی که از طریق وسیله نقلیه منتقل می شوند، سواری نرم تری را به ارمغان می آورند. این امر به ویژه برای وسایل نقلیه ای که ساعات طولانی را در کار می گذرانند مفید است، زیرا می تواند به کاهش خستگی اپراتور و بهبود رضایت کلی شغلی کمک کند.

حمل و نقل بار

تایرهای پنوماتیک در توزیع یکنواخت وزن خودرو و محموله آن برتری دارند. این قابلیت هنگام حمل بارهای سنگین یا حساس ضروری است، زیرا به جلوگیری از آسیب به محموله و حفظ ثبات کمک می کند. توانایی تحمل وزن قابل توجه تایرهای پنوماتیک را به گزینه ای عالی برای کامیون های تجاری، لیفتراک ها و سایر وسایل نقلیه سنگین تبدیل می کند.

کشش

این لاستیک ها کشش عالی را در سطوح و شرایط مختلف از جمله گل، برف و جاده های لغزنده ارائه می دهند. طرح‌های آج و مواد لاستیکی نرم‌تر مورد استفاده در لاستیک‌های پنوماتیکی امکان چسبندگی و کنترل بهتری را فراهم می‌کنند که برای ایمنی در شرایط نامطلوب یا متغیر بسیار مهم است.

اثرات آب و هوا

لاستیک های پنوماتیک به تغییرات دما حساس هستند که می تواند بر فشار هوای داخل تایر تأثیر بگذارد. نظارت بر این تغییرات بسیار مهم است زیرا نوسانات دما می تواند منجر به تورم کمتر یا تورم بیش از حد شود که بر عملکرد و ایمنی تأثیر می گذارد. این توجه به ویژه در محیط هایی با درجه حرارت شدید یا تغییرات دما بسیار مهم است.

نگهداری

داشتن لاستیک های پنوماتیک به معنای تعهد به تعمیر و نگهداری منظم است. این شامل بررسی های معمول فشار برای اطمینان از باد شدن آنها به سطوح توصیه شده سازنده و همچنین بازرسی از نظر سایش و پارگی است. نگهداری مناسب برای به حداکثر رساندن طول عمر و کارایی لاستیک ها و جلوگیری از خرابی های غیرمنتظره ای که می تواند ایمنی را به خطر بیندازد، بسیار مهم است.

 

فرآیند تایر پنوماتیک

 

لاستیک و ترکیب
قبل از مونتاژ لاستیک، تعدادی فرآیند تولید برای آماده سازی هر یک از "مواد تشکیل دهنده" محصول نهایی وجود دارد - از عناصر بسیار مهم لاستیک و ترکیب شروع می شود. لاستیک برای ترکیبات آج و دیواره های جانبی و آستر داخلی استفاده می شود. لاستیک، که هوای فشرده را در داخل لاستیک نگه می دارد.

 

پارچه و استیل
"مواد تشکیل‌دهنده" بعدی در فرآیند تولید، طناب‌های پارچه‌ای و فولادی هستند که برای تقویت و تقویت ترکیب تایر استفاده می‌شوند. طناب پارچه ای (بر اساس استحکام، کشش، انقباض و کشش) با چسب درمان می شود تا از اتصال با لاستیک اطمینان حاصل شود. طناب فولادی از جنس برنج پوشانده شده و به صورت رشته‌ها پیچ خورده است و کیفیت آن از نظر مواردی مانند استحکام و سفتی ارزیابی می‌شود. هر دوی این نوع بند ناف قبل از اضافه شدن به ترکیب در اتاق های کنترل شده با دما و رطوبت در کارخانه نگهداری می شوند.

 

کمربند و لایه
یک دستگاه تقویم سنگین با غلتک های فولادی، پارچه یا طناب های فولادی را در طی چند مرحله روی و داخل لاستیک فشار می دهد، ابتدا ترکیب لاستیکی و طناب ها (در تنش های کنترل شده) را برای ایجاد یک ورق پیوسته از لاستیک و کامپوزیت بند ناف ترکیب می کند. پس از تبدیل شدن به ورق، ورق های لاستیکی از طریق غلتک های بیشتری عبور داده می شوند تا اتصال عناصر مختلف بهینه شود و بعداً بسته به کانتور مورد نیاز لاستیک های ایجاد شده، به اندازه ها، شکل ها و زوایای مختلف بریده می شوند.

 

آج
آج لاستیک (مسلماً بصری ترین قسمت لاستیک و قسمتی که به طور قابل درک بیشترین توجه را به خود جلب می کند) ناحیه ای از تایر است که وسیله نقلیه را به جاده متصل می کند. آج از سه قسمت تشکیل شده است: آج، شانه آج. و پایه آج. در طول فرآیند تولید، ترکیبات لاستیکی از طریق یک ابزار قالب تخصصی اکسترود می‌شوند، که برای ایجاد شکل و ابعاد آج قبل از عبور از یک خط خنک‌کننده گسترده استفاده می‌شود تا قبل از برش به نیازهای مشخص شده، آن را خنک و تثبیت کند. لاستیک در حال ساخت

 

دیواره کناری
دیواره جانبی لاستیک با استفاده از روشی مشابه با آج ایجاد می شود - اگرچه ساختار و ترکیب آن بسیار متفاوت است. بسته به طراحی دیوارهای جانبی و اینکه آیا دیوارهای کناری سفید یا حروف مورد نیاز است، این فرآیند اغلب می تواند پیچیده تر نیز باشد.

 

آستر داخلی
در نهایت، آستر داخلی وجود دارد که هوای فشرده را در داخل لاستیک نگه می دارد و فشار تایر را حفظ می کند. نوعی لاستیک به نام لاستیک بوتیل (یا لاستیک بوتیل هالوژنه) برای این منظور تخصصی و دوباره با استفاده از دستگاه تقویم استفاده می شود.

 

قرار دادن همه اینها در کنار هم - ساختن تایر
هنگامی که تمام این اجزای لاستیک تولید شدند، مونتاژ می شوند و تایر محصول نهایی با استفاده از یک ماشین روباتی بسیار پیشرفته، در یک فرآیند دو مرحله ای، روی یک درام تخت ساخته می شود.

 

نحوه نگهداری تایر پنوماتیک
1

بازرسی های منظم

بررسی های مکرر به نگهداری لاستیک های پنوماتیک کمک می کند. مراقب علائم ساییدگی، آسیب های وارد شده تا کنون و اینکه آیا آنها به درستی باد شده اند، باشید. این امر از وقوع هر گونه حادثه جلوگیری می کند و همچنین باعث دوام بیشتر آنها می شود.

2

تورم مناسب

اگر می‌خواهید همانطور که انتظار می‌رود عمل کند، باید همیشه فشار مناسب تایر حفظ شود. کم باد کردن یا بیش از حد باد کردن می تواند باعث فرسودگی ناهموار آج ها شود، بنابراین چسبندگی روی سطح جاده را کاهش می دهد که منجر به افزایش مصرف سوخت به دلیل عدم کشش می شود. از یک سنج خوب برای بررسی مکرر این موضوع استفاده کنید!

3

تراز و تعادل

هم ترازی به درستی تضمین می کند که در تمام لاستیک ها سایش یکنواخت و در عین حال بهبود هندلینگ. موارد نامتعادل ممکن است ارتعاش کنند و از این رو طول عمر و همچنین سطوح عملکرد را کاهش دهند و در نتیجه بر کل سیستم تأثیر منفی بگذارند.

4

چرخش

چرخش به توزیع یکنواخت فرسودگی بین تمام چرخ‌ها کمک می‌کند و در نتیجه باعث افزایش طول عمر و افزایش کارایی کلی بر اساس مشخصات سازنده در مورد فواصل زمان بین چرخش‌ها می‌شود.

 

کارخانه ما

 

شرکت Tianzhong در سال 2013 تاسیس شد، واقع در شهر Jining، شاندونگ، زادگاه تمدن چین و فرهنگ کنفوسیوس. شرکت ما مساحتی معادل 15،000 متر مربع، کارکنان حرفه ای موجود متشکل از 100 نفر، سالانه شرکت را پوشش می دهد. ارزش خروجی بیش از 300 میلیون یوان است و محصولات آن به اروپا، آمریکا، خاورمیانه و بیش از 30 کشور صادر می شود. نام تجاری ما "TIANZHONG" است. تایرهای بایاس، تایرهای جنگلی، تایرهای صنعتی به تایرهای OTR. ما همچنین چرخ های کشاورزی منطبق داریم و پردازش و فروش تراکتورهای دست دوم (جان دیر) را ادغام کرده ایم.

productcate-1-1

productcate-750-532
productcate-750-532
productcate-750-532
productcate-750-532
productcate-750-532

 

سوالات متداول
 

س: منظور از تایرهای بادی چیست؟

الف: تعاریف تایر بادی. اسم. لاستیک ساخته شده از لاستیک تقویت شده و پر از هوای فشرده. در وسایل نقلیه موتوری و دوچرخه و غیره استفاده می شود. از آنجایی که آنها با هوا پر می شوند، در معرض سوراخ هایی هستند که نیاز به وصله دارند، یا ممکن است تایر به طور کامل نیاز به تعویض داشته باشد.

س: تفاوت بین لاستیک پنوماتیک و تایر معمولی چیست؟

پاسخ: اکثر لاستیک ها از نوعی لاستیک ساخته می شوند. اما "لاستیک های لاستیکی" معمولاً به لاستیک هایی گفته می شود که کاملاً از لاستیک جامد ساخته شده اند. لاستیک‌های بادی، لاستیک‌های معمولی هستند که ما در ماشین‌ها و دوچرخه‌های خود استفاده می‌کنیم. آنها یک سطح لاستیکی جامد دارند، اما داخل آن با هوا باد می شود.

س: چه تایرهای پنوماتیکی؟

پاسخ: لاستیک‌های پنوماتیک، لاستیک‌های لاستیکی هستند که با هوای فشرده پر شده‌اند، مشابه لاستیک‌های معمولی خودرو یا کامیون شما. آنها جذب ضربه را فراهم می کنند که سواری نرم تری را در زمین های ناهموار تضمین می کند و آنها را به متداول ترین لاستیک های فضای باز تبدیل می کند.

س: چرا تایرهای پنوماتیک بهتر هستند؟

A: عملکرد راحت. جذب ضربه بهتر همچنین به سواری نرم تر، خستگی کمتر اپراتور و راحتی بهتر کمک می کند. کشش بهتر برای تطبیق پذیری: لاستیک های پنوماتیک کشش عالی را ارائه می دهند و آنها را برای کاربردهای مختلف همه کاره می کند. آنها در زمین های ناهموار، در داخل ساختمان، روی سنگفرش و خارج از جاده عملکرد خوبی دارند.

س: لاستیک های پنوماتیک در کجا استفاده می شود؟

A: لاستیک های پنوماتیک در هر صنعت از جمله ساخت و ساز و ماشین های تجاری روزمره استفاده می شود. آنها مزایای زیادی دارند که به جذب ضربه، بالشتک، کشش و توزیع بار محدود نمی شود. این آنها را برای زمین های بیرونی مانند جاده ها، محوطه های چوبی، سایت های ساختمانی و انبارها عالی می کند.

س: آیا تایرهای بادی جامد به هوا نیاز دارند؟

پاسخ: لاستیک های پنوماتیک جامد، از طرف دیگر، از لاستیک جامد ساخته می شوند یا گاهی اوقات به جای هوا با فوم پر می شوند. این باعث می‌شود که آن‌ها در برابر پنچر شدن و دوام بیشتری نسبت به لاستیک‌های پر از هوا داشته باشند، اما آن‌ها سواری نرمی را برای شما به ارمغان نمی‌آورند.

س: جایگزین لاستیک های پنوماتیک چیست؟

پاسخ: در حال حاضر، اکثر لاستیک های بدون هوا موجود در بازار از لاستیک جامد یا پلاستیک ساخته می شوند. چرخ دستی های گلف، تریلرها و ماشین های چمن زنی چند نمونه از این تایرها هستند که در کاربردهای تجاری مورد استفاده قرار می گیرند.

س: آیا تایرهای خودروهای مدرن پنوماتیک هستند؟

پاسخ: بیشتر لاستیک‌ها، مانند خودروها و دوچرخه‌ها، سازه‌هایی با باد پنوماتیک هستند، که همچنین یک بالشتک انعطاف‌پذیر را فراهم می‌کنند که هنگام غلتیدن لاستیک بر روی اجزای ناهموار روی سطح، شوک را جذب می‌کند.

س: اصطلاح تایر پنوماتیک در خودرو به چه معناست؟

الف: تایر بادی یک تایر لاستیکی است که تحت فشار از هوا پر شده و در اطراف چرخ خودرو نصب شده است. برادران میشلین ارزش لاستیک های پنوماتیک را برای خودروهای اولیه ثابت کردند. قسمت بیرونی تایر پنوماتیک از لاستیک منعطف و توخالی ساخته شده است که با فشار هوا باد می شود.

س: آیا لاستیک پنوماتیک پر از هوا پمپاژ می شود؟

پاسخ: وقتی به لاستیک‌های بادی پر از هوا اشاره می‌کنیم، چیزی که واقعاً می‌گوییم این است که آنها با هوای تحت فشار پر شده‌اند. قسمت بیرونی لاستیک از لاستیک ضخیم قالب‌گیری شده با آج (که معمولاً با تسمه فولادی تقویت شده است) با لایه‌هایی از پلی‌استر روکش‌شده با لاستیکی (معروف به "شمع") در زیر آن تشکیل شده است.

س: یک واقعیت جالب در مورد تایر پنوماتیک چیست؟

پاسخ: تایرهای پر از هوا در سال 1847 به ثبت رسید - مخترع اسکاتلندی رابرت ویلیام تامسون 171 سال پیش اختراع تایر بادی را به ثبت رساند. با این حال، اولین تایر پنوماتیک قابل استفاده یا تایر پر از هوا، توسط جان بوید دانلوپ اسکاتلندی در سال 1888 در بلفاست، ایرلند ساخته شد.

س: آیا تایرهای بادی قابل باد شدن هستند؟

A: آنها توخالی هستند، با استفاده از هوای تحت فشار باد می شوند، که به آنها ساختار و کشش می دهد. این تایرهای پر از هوا نیز نسبتاً ارزان هستند و آنها را برای یک پروژه ساختمانی مقرون به صرفه می کند. با این حال، این واقعیت که آنها پر از هوا هستند، به این معنی است که برای محیط های خاصی ایده آل نیستند.

س: آیا می توانید لاستیک های پنوماتیک را روی یک لیفتراک تایر سخت قرار دهید؟

A: تولید کنندگان لیفتراک ما لیفتراک هایی را برای کار ایمن با چرخ ها و لاستیک های خاص می سازند. شما اغلب می توانید از بالشتک صاف به بالشتک کششی یا پنوماتیک به لاستیک بادی جامد تغییر دهید، اما به ندرت پیش می آید که بتوانید از لاستیک بالشتکی به لاستیک بادی و بالعکس بروید.

س: آیا با لاستیک بالشتکی کشش بهتری دارید یا تایر پنوماتیک؟

A: تایرهای بالشتکی برای کاربردهای داخلی مانند کارخانه ها یا انبارها طراحی شده اند. نگهداری و تعویض آنها نسبت به تایرهای بادی ارزانتر است. لاستیک های بالشتکی در مقایسه با لاستیک های بادی، کشش ضعیفی دارند، اما در جاهای تنگ بهتر عمل می کنند و شعاع چرخش کمتری دارند.

س: لاستیک هرگز پنچر نمی شود؟

پاسخ: بدون پنچر شدن لاستیک‌ها و باد کردن: از آنجایی که این لاستیک‌ها با هوا پر نمی‌شوند، هیچ شانسی وجود ندارد که پنچر شوند. پره ها و مواد هر لاستیک بدون هوا به اندازه کافی قوی خواهد بود تا در برابر خطرات یا نیروهایی که لاستیک های معمولی را تخریب می کند یا به شکل دیگری از بین می برد مقاومت کند.

س: چرا لاستیک های چرخ دستی پنچر می شوند؟

پاسخ: چرخ چرخ دستی همیشه می تواند مقداری هوا را از دست بدهد، اما زمانی که وزن چرخ دستی، با بار یا بدون بار، روی چرخ قرار می گیرد، این روند سریعتر خواهد بود. این امر در مورد چرخ های پنچری نیز صدق می کند که به دلیل وزن چرخ دستی و احتمالاً بار، در جایی که تایر با زمین برخورد می کند صاف می شود.

س: آیا خودروهایی دارای لاستیک های خود باد شونده هستند؟

پاسخ: در حال حاضر، بسیاری از خودروهای مصرفی به سیستم‌های مانیتورینگ فشار مجهز هستند، اما هیچ راهی برای راننده وجود ندارد که بدون منبع هوای خارجی کاری در این مورد انجام دهد. بسیاری از سیستم های خود باد شونده تایر در بازار وجود دارد، اما بیشتر آنها فقط برای کاربردهای تجاری و نظامی در دسترس هستند.

س: چرا تایر پنوماتیک اختراع شد؟

پاسخ: در سال 1845، یک مهندس اسکاتلندی به نام رابرت ویلیام تامسون اولین تایر پنوماتیک ثبت شده را توسعه داد. طراحی او دارای یک لوله پارچه ای لاستیکی پر از هوا بود که معتقد بود سواری نرم و راحت تری را ارائه می دهد.

س: آیا تایرهای هواپیما پنوماتیک هستند؟

پاسخ: هواپیماها دارای لاستیک های باد شده ای هستند که می توانند شوک فرود آمدن روی باند فرودگاه را جذب کنند. برخلاف لاستیک‌های ماشین‌ها و کامیون‌ها، اما با هوا پر نمی‌شوند. اکثر هواپیماها دارای لاستیک های با نیتروژن هستند. گاز نیتروژن به داخل لاستیک ها پمپ می شود تا زمانی که به یک پوند مشخص در هر مربع (PSI) فشار برسد.

س: آیا تایر پنوماتیک با تایر تیوبلس یکی است؟

پاسخ: بر خلاف لاستیک‌های پنوماتیکی که از یک لوله داخلی جداگانه استفاده می‌کنند، تایرهای بدون تیوب دارای دنده‌های پیوسته‌ای هستند که به طور یکپارچه در مهره لاستیک قالب‌گیری می‌شوند که تحت فشار هوا به یک فلنج روی لبه فلزی چرخ وارد می‌شوند و لاستیک را به رینگ می‌بندند.

ما به عنوان یکی از تولید کنندگان و تامین کنندگان پیشرو لاستیک های پنوماتیک صنعتی در چین شناخته شده ایم. لطفاً مطمئن باشید تایر بادی صنعتی با تخفیف عمده فروشی در اینجا از کارخانه ما به فروش می رسد. برای مشاوره قیمت با ما تماس بگیرید.

Balanseer pneumatiese band, Diesel vurkhysers, wiel vir pneumatiese band

(0/10)

clearall