اطلاعات محصول
تایرهای رادیال ماشین ذخیره سبز کشاورزی نوعی لاستیک هستند که مخصوص ماشین آلات کشاورزی طراحی شده اند. لاستیکهای رادیال ماشین ذخیرهسازی سبز از مواد لاستیکی با استحکام بالا با طراحی آج ویژه ساخته شدهاند که باعث میشود این لاستیکها ظرفیت بار بالاتر، کشش قوی، مقاومت در برابر پنچری خوب و مقاومت در برابر سایش با خواص خود تمیز شوندگی عالی داشته باشند. این لاستیک ها عمدتاً برای ماشین آلات کشاورزی مختلف مانند ماشین های ذخیره سبز، کمباین ذرت، تراکتور یا دروگر در محیط کشاورزی مناسب هستند.
ویژگی ها و مزایا محصول
1. عمر طولانی. لاستیکهای رادیال دستگاه ذخیرهسازی سبز از لاستیک طبیعی سختتر به عنوان ماده آج استفاده میکنند که سفتتر است و تغییر شکل محیطی کمتری دارد، بنابراین مقاومت در برابر سایش خوب است.
2. مقاومت نورد کوچک، صرفه جویی در سوخت. لاستیکهای رادیال دستگاه ذخیرهسازی سبز لایههای کمتری از پارچه بند ناف دارند و اصطکاک بین لایهای کمتری دارند، بنابراین مقاومت غلتشی حدود 25%-30% کمتر از تایرهای بایاس است. این نه تنها پویایی ماشین آلات را بهبود می بخشد، بلکه اقتصاد سوخت را نیز بهبود می بخشد.
3. ظرفیت حمل بار قوی. آرایش شعاعی سیمهای تایرهای رادیال دستگاه ذخیرهسازی سبز میتواند از استحکام طنابها بهطور کامل استفاده کند و در نتیجه ظرفیت بار بیشتری ایجاد میکند که حدود 14 درصد بیشتر از تایرهای بایاس است.
4. عملکرد چسبندگی خوب. از آنجایی که کشش لاشه تایر شعاعی ماشین ذخیره سبز خوب است، سطح زمین بزرگ است، لغزش آج کمتر است، یعنی عملکرد چسبندگی خوب، برای بهبود قابلیت رانندگی ماشین آلات مفید است.
5. عملکرد میرایی ارتعاش، صافی رانندگی خوب است. لاشه لاستیک رادیال نرم تر از تایرهای بایاس است، عملکرد بالشتک خوبی دارد، می تواند نرمی رانندگی ماشین آلات را بهبود بخشد.
6. مقاومت در برابر سوراخ شدن خوب. تاج لاستیک های رادیال دستگاه ذخیره سبز دارای بند ناف مخصوص چند لایه متشکل از لایه بسته تسمه است، به طوری که مقاومت خوبی در برابر سوراخ شدن دارد و می تواند با پدیده رایج پنچری در محیط عملیاتی پیچیده مقابله کند.
7. سبک وزن. از آنجایی که طنابهای لاشه تایر رادیال ماشین ذخیرهسازی سبز در یک نصف النهار مرتب شدهاند، استفاده مؤثر از استحکام بند ناف، کاهش تعداد لایههای پارچه بند ناف، دوز لاستیک و وزن تایر، نازک و سبک بودن لاشه تایر را کاهش میدهد. رانندگی صاف
مشخصات محصول
|
آر110 اندازه |
فهرست را بارگزاری کنید |
رتبه بندی سرعت |
تایپ کنید |
الگو |
عرض بخش |
به طور کلی |
حداکثر سرعت، بیشینه سرعت |
تورم فشار (kPa) |
بیشترین بار |
استانداردd لبه |
آج عمق |
|
620٪ 2f75R34CFO |
170 |
D |
Tl |
R-1 |
625 |
1794 |
65 |
320 |
6000 |
DW20B |
48.0 |
|
650٪ 2f75R32CFO |
160 |
D |
Tl |
R-1 |
646 |
1789 |
65 |
160 |
4500 |
DW21B |
48.0 |
|
650٪ 2f75R32CFO |
167 |
D |
Tl |
R-1 |
646 |
1789 |
65 |
240 |
5450 |
DW21B |
48.0 |
|
650٪ 2f75R32CFO |
172 |
D |
Tl |
R-1 |
646 |
1789 |
65 |
320 |
6300 |
DW21B |
48.0 |
دانش مربوط به تایر
● تایرهای کشاورزی به لاستیک هایی گفته می شود که به طور خاص برای ماشین آلات کشاورزی مورد استفاده قرار می گیرند و در برابر سایش، سوراخ شدن، دمای بالا و سایر مشخصات مقاوم هستند. با توجه به ساختار لاشه تایر و هدف، تایرهای کشاورزی را می توان به تایرهای رادیال کشاورزی، تایرهای بایاس کشاورزی، تایرهای ادوات کشاورزی و تایرهای ماشین آلات ساختمانی کشاورزی طبقه بندی کرد. این لاستیک ها برای سازگاری با انواع زمین ها مانند گل و لای، ماسه، مزارع خشک، شالیزار و غیره طراحی شده اند و در ماشین آلات کشاورزی مانند تراکتور، دروگر و غیره استفاده می شوند.
● تایرهای رادیال کشاورزی را تایرهای سیمی نیز می گویند. این لاستیک ها معمولاً دارای دو یا سه لایه صلیب تسمه حلقه سیم فولادی هستند که روی ترکیب لاشه پارچه بند ناف قرار می گیرند. تایرهای رادیال کشاورزی با دوام و مقاومت در برابر سوراخ شدن و همچنین ظرفیت بار بالا و جذب ضربه خوب مشخص می شوند. هنگامی که وسیله نقلیه در حال کار است، این نوع تایر به راحتی تغییر شکل نمی دهد، بنابراین می تواند مصرف سوخت را تا حدی کاهش دهد، با صرفه جویی خوب. علاوه بر این، عملکرد اتلاف حرارت آن نیز بسیار خوب است، برای استفاده از ماشین آلات کشاورزی با دمای بالا و سرعت بالا مناسب تر است.
تگ های محبوب: تایر رادیال ماشین ذخیره سازی سبز، تولید کنندگان تایر رادیال ماشین ذخیره سازی سبز چین، تامین کنندگان, Groottes van landbouradiale band, Landbouradiale band vir organiese elektroniese geleide voertuie op plase, Landbouradiale bande kleinhandel, Landbouradiale band vir organiese boerdery, goedkoop landbouradiale band, Landbouradiale band vir geleidende materiale-geleide voertuie op plase








